• AIG Sigorta Uzmanı iletişim | AIG Kasko Değeri Hesaplama
    0212 370 43 43
    Hemen arayın, sigorta uzmanlarımız sizi bekliyor!
    Pzt-Cmt 
    09:00-18:00
2013 Yılı dünyanın en iyi sigorta şirketi | AIG Sigorta Kasko Hesaplama
  • AIG dünya genelinde 100'e yakın ülkede 60.000'den fazla çalışanı ile her gün 120 milyon USD'ye yakın hasar ödemesi yapmaktadır.

Jant Çeşitleri Nelerdir? Montajı Nasıl Yapılmalıdır?

01.20. 2015

Jant, araçlarda lastik ile aks sistemi arasında bir bağ kuran ve lastiğin takılıp desteklendiği yükü taşıyarak dönen, güvenlik açısından önemli bir parçadır .

Kaç Tip Jant Vardır?

İç lastiksiz jant, iç lastikli jant, lastik oturma açılı jant, lastik oturma açılı 4 parçalı jant ve göbeksiz jant olmak üzere beş tip jant vardır. Türkiye’de iç lastiksiz jant üretimine, 1980 yılında, dünyanın gelişmiş jant teknoloji  “Flow Forming”  ile ağır vasıta araçlar için üretim yapılarak başlanmıştır.

Lastik oturma açılı jant, standart olarak kamyonet lastiklerinde simetrinin ve asimetrinin sağlanması için 13 ila 17 inç arasında ölçülerde üretilmiştir. Lastik oturma açılı 4 parçalı jant, düşük profilli olarak 80 serisi lastikler için üretilen janttır.
İç lastikli ve iç lastiksiz kullanılmak üzere tasarlanan “göbeksiz jantlar” ise aracın poyrasına (tekerlek göbeği) bağlantılanarak, poyra üstündeki pabuçlar aracılığıyla kullanılır.


Jantı Oluşturan Parçalar Nelerdir?

Kasnak -yani jant çemberi- lastiğin takıldığı bölümdür. Göbek kısmı ise kasnağı taşıyan aracın aks sistemi ile bağlantıyı sağlayan hava delikli parçalardır. Çember kısımları da iç lastik tipi jantlarda kasnak profilin üzerine lastiğin geçmesini sağlayan parçalardır.
Segman, kasnak yuvasına yerleştirilerek çemberi taşımakta olan formu sabitleyen parçadır. Bazı jantlarda da segman ve çember yerine aynı işlevi göre kombine çember bulunur.

Kullanılan Malzemeye Göre Jant Çeşitleri

1. Saç Jantlar: Genel olarak otomobillerin fabrika ayarlarında sahip oldukları düşük kaliteli jantlardır. Hammaddesi saç olan bu jantlar presleme ve kaynakla birleştirme teknikleriyle üretilir.

2. Alüminyum Alaşımlı Jantlar: Alüminyum jantların yüzde 90’ı alüminyumdan, geri kalan yüzde 10’u da silisyumdan oluşur. Saç janta göre bazı avantajları bulunan alüminyum jantlar, yakıt tüketiminden tasarruf sağladığı için edildiği için birçok kişi tarafından tercih edilmektedir.

3. Magnezyum Alaşımlı Jantlar: Maliyeti nedeniyle ülkemizde pek tercih edilmeyen bir jant türüdür.


Jant Montajı Yapılırken…

Jant montajlamak için özel ekipmanlar kullanılır. Kazma, çekiç gibi janta zarar verebilecek aletlerden uzak durulmalıdır. Montajın emniyet kafesinde yapılması ve segman fırlaması gibi durumlara karşı tedbirli olunması gerekir.


OneAIG Footer Carousel